2018 03-14

中鐵隧道集團(tuán)承建太焦鐵路 選擇鄭州合縱逃生管

備受老百姓關(guān)注的太原至焦作高速鐵路工程建設(shè)正酣，神農(nóng)隧道作為太焦高鐵的全線控制性工程先期開工建設(shè)。今年以來，太焦高鐵項(xiàng)目施工全面加速，工地上處處是如火如荼的施工景象。日前，全媒體記者前往太焦鐵路神農(nóng)隧...

2018 03-14

關(guān)于HDPE鋼帶增強(qiáng)波紋管迅速發(fā)展的原因分析

這些年為什么HDPE鋼帶增強(qiáng)波紋管可以占半壁江山呢？主要是因?yàn)檎麄€(gè)的PE的配套產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)莦ui為完善的，還有國產(chǎn)原料的支撐。PE樹脂原料是由單體乙烯聚合而成，由於在聚合時(shí)因壓力、溫度等聚合反應(yīng)條件不同，...

2018 03-13

油田油井內(nèi)襯管 油井內(nèi)襯復(fù)合管技術(shù)簡介

油井內(nèi)襯復(fù)合管是在普通鋼制油管內(nèi)襯高分子管，采用技術(shù)使超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管與油管緊密貼合在一起，形成“管中管”結(jié)構(gòu)。由于超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管具有*的韌性，優(yōu)良的彈性以及先進(jìn)過盈漲接油管的內(nèi)襯技術(shù)，...

2018 03-12

鋼帶增強(qiáng)波紋管如何設(shè)計(jì)以及設(shè)計(jì)步驟詳解

鋼帶增強(qiáng)波紋管先要完成下列過程：先是排水管道的平面布置，各層排水橫支管、排水立管、排出管、室外檢查井、接入市政下水道，然后要繪制排水管道系統(tǒng)圖—一根立管繪一個(gè)系統(tǒng)圖。然后就是確定鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管管道...

2018 03-12

加油站導(dǎo)靜電復(fù)合輸油管道的特點(diǎn)

加油站導(dǎo)靜電復(fù)合輸油管道有什么特點(diǎn)呢?小編這就來跟大家說說吧!加油站導(dǎo)靜電復(fù)合輸油管道1、耐腐蝕：高密度聚乙烯材料本身具有*的耐腐蝕特性且生銹，特別試用于土壤腐蝕性強(qiáng)、濕度大的地區(qū)，與鋼管易被腐蝕和銹...

2018 03-12

PE燃?xì)夤芊€(wěn)定性能的介紹

燃?xì)庥肞E管材是傳統(tǒng)的鋼鐵管材、聚氯乙烯燃?xì)獾膿Q代產(chǎn)品。正是由于它的穩(wěn)定性能，才會(huì)使得PE燃?xì)夤苌钍苄刨?，備受矚目。PE燃?xì)夤芫哂屑庸し€(wěn)定性：PE燃?xì)夤芗庸ず啽?，管材性能基本上由原料來決定，性能比較穩(wěn)...

2018 03-12

隧道工程施工要點(diǎn)及常見問題解析

隧道施工要點(diǎn)1、噴射機(jī)具應(yīng)具有良好的密封性能，輸料連續(xù)均勻滿足噴射作業(yè)要求。2、確定合理的水膠比、用水量、膠凝材料用量以及砂率，保證和易性和早期強(qiáng)度。3、分段分片自下而上順序噴射，分段長度不大于6m；...

2018 03-09

鄭州合縱新材多層熱塑擠出型加油站復(fù)合管

鄭州合縱新材多層熱塑擠出型加油站復(fù)合管：多層熱塑擠出型加油站復(fù)合管與鍍鋅管、銅管等傳統(tǒng)管材相比具有重量輕、耐腐蝕、不生銹、內(nèi)壁不結(jié)垢、導(dǎo)冷不結(jié)霜、流動(dòng)阻力小、導(dǎo)熱系數(shù)低、絕緣性能好、施工安裝和維修方便...

2018 03-08

pe燃?xì)夤苁欠窨梢杂糜趐e給水管工程

PE燃?xì)夤苁欠窨梢杂糜赑E給水管工程，這個(gè)問題相信困擾了大家很久了，在這里小編給出一個(gè)正確的解答。PE燃?xì)夤苁强梢援?dāng)做PE給水管使用的，因?yàn)閜e管都是由高密度聚乙烯原材料顆粒狀物體組成，由機(jī)器加工（擠...

2018 03-07

鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管關(guān)于河道整治

鄭州合縱新材料科技股份有限公司鋼帶增強(qiáng)聚乙烯螺旋波紋管。傳統(tǒng)的排水方式不利于水系生態(tài)系統(tǒng)的保護(hù)。以河道整治為倒，很多城市經(jīng)常把一些河道填埋，或把明溝變?yōu)榘登?；而在一些?jīng)濟(jì)條件較好的城市又開始花巨資新建...

2018 03-07

隧道逃生管道在坍塌事故中的應(yīng)用

坍塌原因1、地質(zhì)構(gòu)造原因（經(jīng)過斷層及其破碎帶、巖體節(jié)理裂隙發(fā)育、圍巖巖體極弱致坍、構(gòu)造偏壓）、地形原因（傍山偏壓致坍塌）、特殊圍巖如高嶺土地層處理不當(dāng)致坍、淺埋和超淺埋等原因；2、施工方法或安排不當(dāng)；...

2018 03-07

適合輸送燃?xì)獾墓艿?，它稱第二，沒人敢稱*

在現(xiàn)代城市中，隨著高分子材料科學(xué)技術(shù)的飛躍進(jìn)步，塑料管材利用的深化，工藝的不斷改進(jìn)，塑料管道地展示其性能。而聚乙烯管道更是倍受青睞，日益發(fā)出奪目的光輝，廣泛用于燃?xì)廨斔?、給水、排污、農(nóng)業(yè)灌溉、礦山細(xì)顆...

2018 03-05

加油站復(fù)合輸油管改造

隨著技術(shù)的不斷發(fā)展,復(fù)合管材在加油站建設(shè)中的應(yīng)用已經(jīng)廣泛被行業(yè)接受,尤其在沿海及內(nèi)地高鹽堿、強(qiáng)腐蝕性地質(zhì)的加油站改擴(kuò)建、技改項(xiàng)目中,更起到了重要的作用。在事故應(yīng)急處理中,也得到推廣應(yīng)用。從2001年至...

2018 03-01

淺談鋼帶波紋管施工規(guī)范小常識(shí)

鋼帶波紋管施工工藝一、連接方法熱收縮套連接熱收縮套是由加強(qiáng)纖維熱收縮材料、熱熔膠和安裝輔件構(gòu)成。熱收縮套套在需連接兩根管材的端頭，加熱后熱收縮套收縮使之連接成為一體。特點(diǎn)：安全可靠、安裝方便。熱收縮套...

2018 03-01

輕型隧道逃生管施工中應(yīng)注意的問題有哪些

輕型隧道逃生管施工中應(yīng)注意以下問題：1、淺埋或軟弱圍巖隧道正臺(tái)階施工不允許分長、中、微臺(tái)階，臺(tái)階長度為一倍洞徑，*個(gè)上臺(tái)階高度定為2.5m，有利于快速將頂部一次支護(hù)、網(wǎng)構(gòu)鋼架安裝定位，有利于安全。小導(dǎo)...

2018 03-01

鄭州合縱新材導(dǎo)靜電熱塑性加油站雙層復(fù)合管

導(dǎo)靜電熱塑性加油站雙層復(fù)合管國外標(biāo)準(zhǔn)：EN14125：2013IP2：2001UL971：2006存在問題：技術(shù)參數(shù)不一致，測(cè)定方法可操作性差，缺乏商業(yè)化的儀器設(shè)備導(dǎo)靜電熱塑性加油站雙層復(fù)合管國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)...

2018 03-01

解析PE燃?xì)夤馨l(fā)生事故的原因

隨著社會(huì)不斷發(fā)展，我國經(jīng)濟(jì)日新月異，生活水平越來越高，我們?cè)诩抑袩埗家褂玫教烊粴?，那自然也要用到PE燃?xì)夤埽莦ui近幾年也出現(xiàn)過不少的燃?xì)馐录?，主要存在的原因還是沒有經(jīng)常去檢查和維護(hù)。那么我們...

2018 02-09

鄭州合縱新材超高分子量聚乙烯隧道逃生管直銷

隧道逃生管道采用新型材料超高分子量聚乙烯，代替普通鋼制逃生管道，新型逃生管道所用管材采用φ800mm，管節(jié)長度為3m，壁厚30mm，管節(jié)間可采用直徑大于逃生管道直徑的套管連接，每端連接1m,采用橡膠圈...

2018 02-08

HDPE鋼帶波紋管產(chǎn)品工藝

鄭州合縱新材是一家鋼帶增強(qiáng)螺旋波紋管的。由我公司的HDPE鋼帶波紋管是采用“U”形管型結(jié)構(gòu)，以HDPE為原材料，引用工業(yè)設(shè)備把鋼和聚乙烯的優(yōu)勢(shì)整合為一體的鋼塑復(fù)合管，具有耐腐蝕、抗沖擊、高耐磨性、連接...