針對公路隧道施工坍塌事故多發(fā)的情況，采用新材料（超高分子量聚乙烯材料）對公路隧道施工應急救援通道進行了設計研究。結合人體工程學原理，根據(jù)Hertz接觸力學理論，采用Thonroton假設，對輕型逃生管道的結構尺寸進行了優(yōu)化，并對管道的連接方式進行了設計。后，通過抗沖擊性試驗，對輕型逃生管道用于公路隧道施工應急救援的可靠性進行了驗證。試驗結果表明，超高分子量聚乙烯逃生管道結構尺寸合理，安全可靠，可應用于公路隧道施工應急救援。逃生管道一般是3米或6米一根，也可根據(jù)客戶要求來定制長度，那么超高分子輕型逃生管道到底幾米一根比較好呢？下面聽小編細細道來。
        

分為以下三種情況：

1、如果想搬運方便，不想用大機器吊裝，并且洞口不大，安裝空間有限，這時候逃生管道可以做成3米一根，可以兩個人推著前進，一根大概200公斤。

2、如果洞口比較大，有機器設備方便吊裝，另外想節(jié)省成本，那么逃生管道可以做成6米一根，或者9米一根。這樣用的配件比較少，可以省成本。

3、如果隧道位置有特殊要求，那么逃生管道可以提前定制2米一根，4米一根等等都是可以的。