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三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160R-250：

上海菱友匯科技有限公司是三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD在中國及全球代理，歡迎垂詢。

三菱重工減速器分為單段式減速器，雙段帶斜齒輪減速器及雙段式減速器，從出軸方式可分為中空軸與實心軸。中空軸速比5-50一段式減速機型號號SUHA, SHVA, SOHA, 帶螺旋齒輪二段式減速機速比63-250型號有SEUA, SEHA, SEOA, 二段式蝸輪減速機減速比315-1600型號有SCUA, SCHA, SCOA; 實心軸底座安裝單段速比5-50型號有SUHW, SHVW, SOHW, 兩段式帶斜齒輪減速機速比63-250型號有SEUH, SEHV, SEOH; 兩段式減速機速比315-1600型號有SCUH, SCHV, SCOH。

三菱重工蝸輪蝸桿減速機SEOA160R-250：

MHI HASEG CO., LTD.是三菱重工業(yè)株式會社集團成員之一，上海菱友匯科技有限公司向中國境內引進三菱重工動力傳動部門的動力傳動裝置。2015年4月1日，與三菱重工動力傳動部門重組為：三菱重工長谷川株式會社MHI HASEG CO., LTD.，專注于大型齒輪箱的設計，開發(fā)和生產制造。三菱重工長谷川MHI HASEG生產的減速機，具有可調整齒隙、五段變速、回轉穩(wěn)定、低噪音和低振動等特點。廣泛應用于精密機械、制鋼滾軋機械、半導體制造裝置、航空航天鋼鐵、橡膠、印刷、紡織機械等行業(yè)。

維護方法

1. 定期檢查油位：減速機運行前和運行過程中，都要定期檢查潤滑油的油位。油位應保持在油標規(guī)定的范圍內，油位過低會導致潤滑不良，加速齒輪和軸承的磨損；油位過高則可能引起油溫升高、漏油等問題。一般建議每周檢查一次油位，如發(fā)現油位過低，應及時補充相同型號的潤滑油。

2. 潤滑油更換：新安裝的減速機在運行 200 - 300 小時后，應進行第一次換油，以后每隔 2000 - 3000 小時或半年至一年更換一次潤滑油，具體更換周期可根據減速機的使用環(huán)境和工況進行調整。

3. 檢查齒面磨損：定期打開減速機的檢查孔，檢查蝸輪和蝸桿的齒面磨損情況。正常情況下，齒面磨損應均勻，磨損量不應超過齒厚的 10% - 15%。如發(fā)現齒面有明顯的磨損、劃痕、裂紋或剝落等現象，應及時分析原因并采取相應的措施，如調整負載、檢查潤滑情況或更換齒輪。

4. 監(jiān)測運行溫度：在減速機運行過程中，要密切監(jiān)測其運行溫度。一般來說，減速機的油溫不應超過 80℃，如超過 80℃，應停機檢查原因?？赡艿脑虬ㄘ撦d過大、潤滑油量不足、散熱不良等?？赏ㄟ^改善散熱條件、調整負載或檢查潤滑系統(tǒng)等方法來解決溫度過高的問題。

5. 緊固螺栓檢查：定期檢查減速機各連接部位的螺栓是否松動，如地腳螺栓、端蓋螺栓、齒輪軸連接螺栓等。螺栓松動會導致減速機振動加劇，甚至可能引發(fā)安全事故。發(fā)現螺栓松動應及時擰緊，并做好防松措施，如使用彈簧墊圈、鎖緊螺母等。

6. 密封檢查：檢查減速機的密封部位，是否有漏油現象。如有漏油，應及時更換密封件，并清理干凈泄漏的潤滑油。同時，要檢查箱體是否有裂縫或砂眼等導致漏油的隱患，如有需要，應進行修補或更換箱體。