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ATOS節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項
閱讀：350 發(fā)布時間：2022-4-28
ATOS節(jié)流閥的安裝與維護應注意以下事項：
該閥經(jīng)常需要操作，因此應安裝在易于方便操作的位置上。
安裝時要注意介質(zhì)方向與閥體所標箭頭方向保持一致。
ATOS節(jié)流閥堵塞原因：
1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。
2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。
對ATOS節(jié)流閥的性能要求是：
1.流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑；
2.內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要??；
3.調(diào)節(jié)力矩小，動作靈敏。
阿托斯ATOS節(jié)流閥的外形結構與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。ATOS節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。意大利原裝ATOS節(jié)流閥工作原理介紹；ATOS節(jié)流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。
