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什么是意大利atos阿托斯齒輪泵的工作原理

2023-9-16  閱讀(1310)

什么是意大利atos阿托斯齒輪泵的工作原理

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齒輪泵:由兩個齒輪相互嚙合在一起而構(gòu)成的泵稱為齒輪泵。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的,它屬于回轉(zhuǎn)泵,也可以認為屬于容積泵。齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

齒輪泵的工作原理及結(jié)構(gòu)

外嚙合齒輪泵是應用廣泛的一種齒輪油泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應用范圍廣。

齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。

泵體上裝有安全閥,當排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。

齒輪泵的工作原理是什么

齒輪泵的工作原理:兩個尺寸相同的齒輪在一個緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個殼體的內(nèi)部類似“8"字形,兩個齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來自于擠出機的物料在吸入口進入兩個齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運動,最后在兩齒嚙合時排出。

齒輪泵也叫正排量裝置,即像一個缸筒內(nèi)的活塞,當一個齒進入另一個齒的流體空間時,因為液體是不可壓縮的,所以液體和齒就不能在同一時間占據(jù)同一空間,這樣,液體就被機械性地擠排出來。

齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。

一、齒輪泵工作特點:

優(yōu)點:結(jié)構(gòu)簡單緊湊、體積小、質(zhì)量輕、工藝性好、價格便宜、自吸力強、對油液污染不敏感、轉(zhuǎn)速范圍大、能耐沖擊性負載,維護方便、工作可靠。

缺點:徑向力不平衡、流動脈動大、噪聲大、效率低,零件的互換性差,磨損后不易修復,不能做變量泵用。

二、使用齒輪泵注意事項:

1、使用齒輪泵的過程中要經(jīng)常加脂,潤滑脂比較容易揮發(fā),所以必須注意添換,其次保持好軸承處的清潔。

2、使用或者是使用完的情況下要把電動抽油泵放在比較干燥,沒有腐蝕性,比較潔凈的環(huán)境之中去。

3、齒輪泵在使用的過程中要經(jīng)常檢查并且維修,應該注意檢查電動油桶查看里面的電源線;內(nèi)接線,插頭,開關是不是還能正常的使用;軸承的零部件是否有沒有損壞的地方等等一些。

4、應保存好齒輪泵上的每一個零部件,在拆檢齒輪泵的過程中,應該保存好每一個零部件,并且保持潔凈。

齒輪泵和柱塞泵的區(qū)別

齒輪泵和柱塞泵是兩種常見的液壓泵。它們的區(qū)別在以下幾個方面:

1.結(jié)構(gòu):齒輪泵的主要組成部分是齒輪和泵體,而柱塞泵由柱塞、柱塞骨架和泵體等組成。

2. 工作原理:齒輪泵將液體通過齒輪間隙的扭轉(zhuǎn)來進行壓縮和輸送,而柱塞泵則是通過柱塞在柱塞孔內(nèi)來回移動,從而實現(xiàn)液體的壓縮和輸送。

3.適用范圍:齒輪泵適用于高速流量較小、壓力較低的系統(tǒng),柱塞泵適用于高壓、高流量的液壓系統(tǒng)。

4. 精度:柱塞泵具有高精度和可調(diào)節(jié)性,齒輪泵相對較低。

5. 噪聲:齒輪泵由于齒輪間隙較大,噪聲相對較大;柱塞泵則噪聲相對較小,可通過降噪技術進一步減小。

6. 維護:齒輪泵一般采用修理設計,使用壽命較短;柱塞泵使用壽命較長,但需要定期維護和更換柱塞等易損件。




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