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ORIGA無桿氣缸Parker派克OSP-P
- 發(fā)布日期：
- 有效日期：
- 所 在 地：
- 產(chǎn) 地：
- 已獲點(diǎn)擊：
- 2025年1月2日
- 2025年9月15日
- 廣東東莞市
- 120次
【產(chǎn)品簡介】
【詳細(xì)說明】
ORIGA無桿氣缸Parker派克OSP-P是一款流行的氣動執(zhí)行器，在各種應(yīng)用場景中發(fā)揮著重要作用。本文將詳細(xì)介紹無桿氣缸的特點(diǎn)、應(yīng)用領(lǐng)域以及未來發(fā)展趨勢。
首先，我們來了解無桿氣缸的特點(diǎn)。無桿氣缸具有一些顯著的優(yōu)勢，例如其自帶VOE閥的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了氣缸的快速定位和平穩(wěn)運(yùn)行。此外，無桿氣缸還具有快速響應(yīng)的特點(diǎn)，使其能夠適應(yīng)高頻率的工作需求。在耐用性方面，無桿氣缸也有不錯的表現(xiàn)，其結(jié)構(gòu)緊湊、運(yùn)行穩(wěn)定，減少了故障發(fā)生的概率。
接下來，我們探討無桿氣缸在各領(lǐng)域的應(yīng)用。在自動化生產(chǎn)領(lǐng)域，無桿氣缸被廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)線中，如裝配線、包裝線等。此外，在機(jī)械臂領(lǐng)域，無桿氣缸也扮演著重要角色。機(jī)械臂需要高精度的控制和快速響應(yīng)，而無桿氣缸恰好能夠滿足這些要求。在傳送帶領(lǐng)域，無桿氣缸也被用于驅(qū)動傳送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)物料的快速傳輸。
展望未來，無桿氣缸的發(fā)展趨勢將更加明顯。隨著科技的不斷發(fā)展，無桿氣缸將采用更加*技術(shù)和材料，提高性能和可靠性。例如，采用耐磨材料和表面涂層技術(shù)，提高氣缸的耐用性和使用壽命。此外，隨著應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，無桿氣缸將更多地應(yīng)用于惡劣環(huán)境和高負(fù)載場景，如航天、醫(yī)療等領(lǐng)域。
總之，無桿氣缸作為一款高效的氣動執(zhí)行器，已經(jīng)在許多領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。隨著技術(shù)的進(jìn)步和應(yīng)用需求的增長，無桿氣缸在未來將具有更加廣闊的發(fā)展前景。
ORIGA無桿氣缸Parker派克OSP-P技術(shù)參數(shù)：
氣缸系列 [mmφ] | 理論作用力在 6bar時(shí)[N] | 有效作用力Fa在 6bar時(shí)［N］ | 醉大力矩 | 醉大負(fù)荷F[Nm] | 緩沖長度[mm] | ||
M[Nm] | Ms[Nm] | Mv[Nm] | |||||
OSP- P10 | 47 | 32 | 0.2 | 1 | 0.3 | 20 | 2.5 |
OSP- P16 | 120 | 78 | 0.45 | 4 | 0.5 | 120 | 11 |
OSP- P25 | 295 | 250 | 1.5 | 15 | 3 | 300 | 17 |
OSP- P32 | 483 | 420 | 3 | 30 | 5 | 450 | 20 |
OSP- P40 | 754 | 640 | 6 | 60 | 8 | 750 | 27 |
OSP- P50 | 1178 | 1000 | 10 | 115 | 15 | 1200 | 30 |
OSP- P63 | 1870 | 1550 | 12 | 200 | 24 | 1650 | 32 |
OSP- P80 | 3016 | 2600 | 24 | 360 | 48 | 2400 | 39 |
介紹：
ORIGA是無桿氣缸制造和供應(yīng)商,其無桿氣缸采*的內(nèi)外金屬密封,實(shí)現(xiàn)了超長使用壽命,在自動化領(lǐng)域發(fā)著的性能.引導(dǎo)著世界無桿氣缸的發(fā)展,行程zui長6米(更長行程可定制).
ORIGA無桿氣缸工作原理：
氣缸壽命8000公里以上
標(biāo)準(zhǔn)氣缸速度:0.2-4米/秒
低速氣缸速度:0.005-0.2米/秒
高速氣缸速度可達(dá)30米/秒
標(biāo)準(zhǔn)控制定位精度高達(dá) ±3mm,伺服氣動控制定位精度±0.1mm/米行程
溫度范圍:-10℃至 80℃
*的特性廣泛用于絲印、 移印、噴涂、飛刀、送料等場合。