SMC油鋸氣缸,SMC擺動(dòng)氣缸

氣缸

引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬機(jī)件。工質(zhì)在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機(jī)、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導(dǎo)體（點(diǎn)焊機(jī)、芯片研磨）、自動(dòng)化控制、機(jī)器人等等。

氣缸-氣缸種類

氣壓傳動(dòng)中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的氣動(dòng)執(zhí)行元件。氣缸有作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的和作往復(fù)擺動(dòng)的兩類。作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用、雙作用、膜片式和沖擊氣缸 4種。

氣缸

①單作用氣缸：僅一端有活塞桿SMC氣缸,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓SMC氣缸,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出SMC氣缸,靠彈簧或自重返回。

②雙作用氣缸：從活塞兩側(cè)交替供氣SMC氣缸,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③膜片式氣缸：用膜片代替活塞SMC氣缸,只在一個(gè)方向輸出力SMC氣缸,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好SMC氣缸,但行程短。

④沖擊氣缸：這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10～20米／秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能SMC氣缸,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸SMC氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二SMC氣缸,向兩腔交替供氣SMC氣缸,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)SMC氣缸,擺動(dòng)角小于 280°。此外SMC氣缸,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。

氣缸-工作原理 根據(jù)工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了SMC氣缸,輸出力不夠SMC氣缸,氣缸不能正常工作；但缸徑過大SMC氣缸,不僅使設(shè)備笨重、成本高SMC氣缸,同時(shí)耗氣量增大SMC氣缸,造成能源浪費(fèi)。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)SMC氣缸,應(yīng)盡量采用增力機(jī)構(gòu)SMC氣缸,以減少氣缸的尺寸。

氣缸

SMC油鋸氣缸,SMC擺動(dòng)氣缸

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SMC油鋸氣缸,SMC擺動(dòng)氣缸

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