導熱油泵的維護，泵軸在前端設置有填料箱，密封機能較為可靠，同時在軸承座中設置有機械密封裝置，因此大量的泄漏不可能泛起，而小量的泄漏可以通過泄漏管口排出接收。

　　在開始運行初期有少量泄漏是正常的，在經(jīng)由一定時間密封面跑合后泄漏將會減少或休止。輸送介質傳到泵蓋和軸承上的熱量，由泵蓋和軸承座的表散熱，使軸承座的溫度適應于軸密封機能的溫度。因此選擇泵的安裝位置時，要使泵蓋和軸承座的熱量便于擴散，不泛起任何蓄熱現(xiàn)象。

　　軸承座中設置有兩個球軸承,靠泵葉輪側的一個球軸承用所輸送的導熱油潤滑，靠聯(lián)軸器側的一個球軸承則用高溫潤滑脂潤滑：每個球軸承在運行300小時后，必需拆下用柴油清洗干凈,檢查接觸面是否損壞，如有損壞,必需換新的軸承?？咳~輪側的球軸承安裝時，有防塵蓋的一側要朝向葉輪安裝，開機前注入導熱油潤滑?？柯?lián)軸器側的球軸承,用復合鈣基高溫潤滑脂（ZFG-4），該軸承重新安裝時,有防塵蓋的一側同樣要朝向葉輪側安裝，安裝時充填潤滑脂（約1/2球軸承與殼體的空間）.在軸承運行48小時后，要用潤滑脂槍向軸承蓋上的壓注油懷注入增補潤滑脂。不許用輸入管上的閘閥調節(jié)流量，避免產(chǎn)氣憤蝕。泵不宜低于30%設計流量下連續(xù)運轉，假如必需在該前提下運轉，則應在出口裝旁通管，且使流量達到上述zui小值以上。

　　常常檢查地腳螺栓的松動情況，泵殼溫度與入溫度是否一致，出口壓力表的波動情況和泵的振動情況。留意泵運行有無雜音,如發(fā)現(xiàn)導常狀態(tài)，應及時處理.堵截電源。將泵內液體放空，清洗且應按期把葉輪旋轉180℃以防軸變形，直到泵體*冷卻為止。

摘自：機械知識網(wǎng)