汽車行駛記錄儀檢定裝置，是開發(fā)研制的以GPS傳感器為測(cè)速單元的化測(cè)試儀器，系統(tǒng)采用32位微處理器配合實(shí)時(shí)多務(wù)操作系統(tǒng)，用以對(duì)各種汽車行駛記錄儀行模擬測(cè)試和實(shí)車測(cè)試，儀器符合GB/T 19056-2012《汽車行駛記錄儀》以及JJG(魯）57-2007《汽車行駛記錄儀》檢定規(guī)程，滿足GB/T21861-2014的測(cè)試要求，是計(jì)量、交通檢測(cè)機(jī)構(gòu)理想的檢測(cè)設(shè)備。

系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示行駛速度、距離、時(shí)間等多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)，清晰直觀。

系統(tǒng)還標(biāo)配RS232接口及SD存儲(chǔ)卡接口，測(cè)試數(shù)據(jù)（速度、距離、時(shí)間等）以文件形式存儲(chǔ)在SD卡上，用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦可以方便地對(duì)該數(shù)據(jù)行二次分析處理。

二、主要測(cè)試項(xiàng)目

車速試驗(yàn)：試驗(yàn)距離、試驗(yàn)時(shí)間、平均車速。

道路試驗(yàn)：連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、行駛距離、時(shí)間等參數(shù)，用于汽車行駛行速度誤差和里程誤差的實(shí)車道路測(cè)試。

模擬測(cè)試：模擬汽車速度傳感器電平輸出，對(duì)汽車行駛記錄儀行速度誤差的模擬測(cè)試。

定位測(cè)試：輸出經(jīng)緯度和UTC時(shí)間。

讀取測(cè)試：讀取汽車行駛記錄儀運(yùn)行狀態(tài)（選配）。

形式檢驗(yàn): 檢驗(yàn)汽車行駛記錄儀般要求（選配）。

三、性能標(biāo)

1、系統(tǒng)耗：小于10W（靜態(tài)耗5W）

2、內(nèi)置電源：DC9.6v （1.2v 4AH鎳鎘電池 8節(jié)）

3、外接電源：DC12V

4、標(biāo)準(zhǔn)9針RS232接口。（3腳信號(hào)輸出，2腳信號(hào)輸入，5腳信號(hào)地）。波特率9600，數(shù)據(jù)位8位，停止位1位，無校驗(yàn)。

5、外形尺寸：370 X 260 X 90 mm

6、重量：4.5 kg(包括內(nèi)置電池)

7、使用溫度：-10℃-40℃

8、環(huán)境濕度：30%-80%

序號(hào)	項(xiàng) 目	測(cè) 量范圍	分辨率	度
1	速度	0～300.0 km/h	0.1 km/h	0.5%
2	距離	0～99999.999 m	1 mm	0.5%
3	時(shí)間	0～99999.999 s	1 ms	0.5%
4	輸出頻率	10HZ-15000HZ		0.5%
km/h：公里/小時(shí) m：米 mm：毫米 s: 秒 ms:毫秒 m/s2: 米/平方秒

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汽車行駛記錄儀檢定裝置汽車行駛記錄儀檢定儀型號(hào)：DP-860

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