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技術(shù)文章
數(shù)字式電子汽車(chē)衡和模擬式電子汽車(chē)衡性能別區(qū)
點(diǎn)擊次數(shù)：1456 發(fā)布時(shí)間：2011-12-3
數(shù)字式電子汽車(chē)衡和模擬式電子汽車(chē)衡性能別區(qū)
1、數(shù)字式電子汽車(chē)衡具有高精度、高可靠性
數(shù)字式電子汽車(chē)衡稱(chēng)重傳感器采用數(shù)字化誤差補(bǔ)償方式和高度集成化電子元件，可用軟件實(shí)現(xiàn)傳感器的線性、零點(diǎn)、額定輸出、溫漂、蠕變等性能參數(shù)的綜合補(bǔ)償，克服了采用模擬量補(bǔ)償?shù)碾S機(jī)性誤差，消除了人為因素對(duì)補(bǔ)償?shù)挠绊懀蟠筇岣吡藗鞲衅骶C合精度和可靠性。
2、數(shù)字式上海電子汽車(chē)衡一致性、互換性好
模擬式電子汽車(chē)衡一般模擬式傳感器的輸出一致性誤差在0.1%以?xún)?nèi)，而數(shù)字傳感器達(dá)到了0.02%以?xún)?nèi)，甚至更高，批量生產(chǎn)時(shí)傳感器的特性參數(shù)可*相同，所以其在應(yīng)用時(shí)具有良好的互換性，在一臺(tái)III級(jí)秤上更換一臺(tái)數(shù)字傳感器，基本上不會(huì)影響它的計(jì)量性能。
3、數(shù)字式電子汽車(chē)衡具有高穩(wěn)定性，抗干擾能力強(qiáng)
由于數(shù)字式電子汽車(chē)衡采用集成化的A/D轉(zhuǎn)換電路，數(shù)字化信號(hào)傳輸和數(shù)字濾波技術(shù)，傳感器的信號(hào)傳輸距離大大提高，可達(dá)1200米，抗干擾能力明顯增強(qiáng)，數(shù)字傳感器內(nèi)模擬信號(hào)的傳輸距離極短，同時(shí)傳感器外殼（彈性體）本身又是一個(gè)良好的屏蔽罩，僅這兩個(gè)特點(diǎn)決定了其抗干擾能力的優(yōu)勢(shì)，在很大程度上提高了傳感器的穩(wěn)定性。
4、數(shù)字式電子汽車(chē)衡具有自我識(shí)別功能，便于故障診斷
由于數(shù)字傳感器具有數(shù)據(jù)自動(dòng)采集預(yù)處理，存貯和記憶功能，并具有*標(biāo)記，多只傳感器并聯(lián)組秤后可分別檢查數(shù)字式電子汽車(chē)衡每個(gè)傳感器的狀態(tài)，便于故障診斷。
5、數(shù)字式電子汽車(chē)衡具有較高的靈活性
數(shù)字式電子汽車(chē)衡采用標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)字化通訊接口（RS485），可直接與上位計(jì)算 機(jī)連接工作，也可與標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)控制總線連接，組秤方便，靈活。
